Kossakowski o S-16: Zrobimy wszystko aby ta droga powstała

Ostatnie tygodnie przyniosły wiele dyskusji nad przyszłością drogi ekspresowej S16 w woj. warmińsko-mazurskim, w szczególności na odcinku Mrągowo - Ełk. Dyskusje te stały się także punktem wyjścia do rozważań o przyszłości komunikacyjnej regionu i jego wizji gospodarczej. 

Nie ma sprzeczności pomiędzy interesem mieszkańców regionu, a planowaną inwestycją. Budowa drogi ma służyć mieszkańcom województwa warmińsko-mazurskiego oraz turystom. Od lat o jej budowę zabiegają lokalne samorządy i lokalni politycy, ponieważ Warmia i Mazury są najbardziej wykluczonym komunikacyjnie regionem Polski. 

- W naszym przekonaniu droga ta powstanie, jesteśmy zdeterminowani, zrobimy wszystko aby ta droga powstała w jak najmniej uciążliwym dla środowiska kształcie, ale najbardziej odpowiadająca mieszkańcom - mówi Poseł Wojciech Kossakowski.

- Niedawno  ukazał się artykuł, że jak powstanie droga S-16 to wyschną Śniardwy, Szanowni Państwo troszeczkę rozsądku, logiki nie można takimi hasłami torpedować najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej na Warmii i Mazurach, która poprawi bezpieczeństwo.Bezpieczeństwo na naszych drogach nie jest najlepsze, jeżeli jeździmy obecną drogą S-16 do Olsztyna, jeżeli ktoś korzysta z tego odcinka od Orzysza przez Mikołajki do Mrągowa sam wie w jak fatalnym stanie jest ta droga - dodaje poseł Wojciech Kossakowski. 

Poseł Kossakowski przekazał, że według dokumentacji droga powinna powstać w roku 2025, najpóźniej 2026.

Zapis z konferencji prasowej Wojciecha Kossakowskiego


Na stronie GDDKiA czytamy:
(...) Ruch drogowy na terenie Mazur jest obecnie rozproszony pomiędzy drogi krajowe nr 16, 59 i 58 oraz drogi wojewódzkie nr 610, 656 i 655. Drogi te posiadają niskie parametry techniczne, od lat nie były modernizowane. Są kręte, przebiegają przez tereny zurbanizowane, bardzo blisko zabudowy mieszkaniowej. Celem budowy przyszłej drogi S16 jest zebranie ruchu z tych dróg i skanalizowanie go w jednym, nowoczesnym korytarzu transportowym, który połączy kluczowe ośrodki regionu oraz zepnie w spójną sieć istniejące drogi, usprawniając lokalne połączenia.

Rozbudowa „szesnastki” jest wpisana w strategię rozwoju województwa warmińsko-mazurskiego
Prace przygotowawcze dla budowy trasy trwają od 2007 roku i w okresie do roku 2008 przeanalizowano 16 wariantów. Ze względu na silne naciski społeczne i czynniki środowiskowe poddano analizie kolejne 41 wariantów w szczególności na trasie od Sorkwit do Ełku i zbadano obszar o długości ok. 80 km i szerokości ok. 20 km. Obecnie rozpatrywane są jedynie 3 warianty z czego 1 z nich zostanie zarekomendowany Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska o wydanie decyzji środowiskowej. 

 Na chwilę obecną pozytywne opinie  samorządów w sprawie budowy S-16 na odcinku Mrągowo-Orzysz-Ełk, wydały:

• Rada Powiatu w Gołdapi
• Rada Miasta Ełk
• Rada Gminy Wieliczki
• Rada Miejska Giżycko
• Rada Gminy Giżycko
• Rada Miejska w Olecku
• Rada Powiatu w Olecku
• Rada Powiatu Pisz
• Rada Powiatu Ełckiego
• Rada Gminy Ełk
• Rada Gminy Biała Piska