Przewozy Regionalne z przedłużona umową

Na początek warto przypomnieć, że porozumienie samorządu województwa ze Spółką Przewozy Regionalne zostało podpisane pod koniec 2015 roku na lata 2016-2020. Co roku podpisywany jest jednak aneks do umowy, który ustala warunki dalszej współpracy. Dzisiaj (05.01) w Urzędzie Marszałkowskim właśnie podpisano kolejny aneks.

Całkowity koszt dofinansowania przewozów pasażerskich w 2018 roku wynosi blisko 270 mln zł, w tym ponad 221 mln zł stanowią środki z budżetu województwa, natomiast ok. 48 mln zł funduszu kolejowego. W tym roku spółka dostanie na przewozy pasażerów na Warmii i Mazurach 44,3 mln zł z budżetu województwa oraz 13,5 mln zł z funduszu kolejowego na modernizację taboru. Za te pieniądze zrealizowanych zostanie 114 lokalnych połączeń kolejowych na terenie Warmii i Mazur. 

W ostatnich latach Przewozy Regionalne przewoziły na Warmii i Mazurach 10 tys. pasażerów dziennie, 45 proc. z nich stanowili uczniowie i studenci.

W tym roku na Warmii i Mazurach planowana jest modernizacja linii kolejowej między Olsztynem a Działdowem. Rezultatem ma być skrócenie podróży z Olsztyna do Warszawy do 2 godzin. Projekt będzie realizowany ze środków Programu Rozwoju Polski Wschodniej, a wartość inwestycji wyniesie 267,6 mln zł. Remont linii rozpocznie się 22 stycznia i potrwa do czerwca. 

Przebudowywana będzie także linia Szczytno-Pisz-Ełk. Inwestycja, której wartość wynosi 290 mln zł również będzie realizowana z Programu Rozwoju Polski Wschodniej.

Remonty obejmą także linie kolejowe na trasach Gutkowo-Braniewo, gdzie szacunkowa wartość inwestycji wyniesie 230 mln zł oraz Ełk -Korsze, gdzie modernizacja kosztować będzie 578 mln zł.