Coraz bliżej reaktywacji kolei przez serce Mazur

Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) ogłosiły ambitny plan rewitalizacji trasy kolejowej prowadzącej z Czerwonki przez malownicze Mazury, z przystankami w Mrągowie, Mikołajkach, Orzyszu i Ełku. Projekt ten zakłada przebudowę i przywrócenie życia nieczynnej od 2010 roku linii kolejowej oznaczonej numerem 223.

PKP PLK, przy wsparciu rządu i Ministerstwa Infrastruktury, przygotowuje się do ogłoszenia przetargu na opracowanie studium wykonalności z elementami dokumentacji projektowej. Ta pierwsza krok w drodze do rewitalizacji linii, która ma długość ponad 120 kilometrów, obiecuje przynieść znaczące korzyści regionowi warmińsko-mazurskiemu.

Andrzej Bittel, sekretarz stanu i pełnomocnik rządu ds. przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu, podkreślił, że planowane połączenie pasażerskie z Olsztyna do Ełku przez Mrągowo i Mikołajki znacząco zwiększy możliwości podróżowania w regionie i przyczyni się do ograniczenia izolacji komunikacyjnej. Kolej, jako środek transportu, nie tylko sprzyja ekologii, ale także zapewnia bezpieczne podróże.

Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., podkreślił wagę tego projektu, który ma na celu przywrócenie połączeń kolejowych na Mazurach po niemal dwóch dekadach. Oznacza to ważny krok w walce z wykluczeniem komunikacyjnym i dążenie do zapewnienia mieszkańcom mniejszych miejscowości łatwego dostępu do szkół, pracy oraz miejsc wypoczynku.

Prace nad studium wykonalności obejmują kompleksową analizę, uwzględniającą techniczne możliwości, szczegółowe rozwiązania, zakres niezbędnych prac oraz szacunkowe koszty inwestycji. Badane będą również warunki przewozów pasażerskich z prędkością do 120 km/h oraz przewozów towarowych. Studium będzie fundamentem dla dokładnego planowania realizacji projektu, którego początek przewidziany jest po roku 2023.

Po zakończeniu prac, możliwe będzie wznowienie ruchu pociągów na tej linii. Mieszkańcy zyskają dostęp do pociągów pasażerskich z wygodnych peronów na stacjach i przystankach, które zostaną dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Podróż pociągiem regionalnym między Mikołajkami a Olsztynem będzie trwała około 90 minut, a pomiędzy Mrągowem a Olsztynem zaledwie 60 minut. Czas podróży pociągiem regionalnym z Mikołajek do Ełku wyniesie natomiast około 50 minut, zaś z Mrągowa do Ełku będzie to około 75 minut.

Ten ambitny projekt jest krokiem naprzód w poprawie infrastruktury kolejowej i daje nadzieję na lepszą dostępność oraz rozwój regionu Mazur. W miarę jak prace nad studium wykonalności rozpoczną się, mieszkańcy i podróżujący koleją na Mazurach mogą oczekiwać na znaczną poprawę w komunikacji kolejowej.