| Źródło: Gmina Ełk, GDDKiA,
Coraz bliżej trasy Via Baltica w Gminie Ełk
Na nowej drodze przewiduje się intensywny ruch ciężarówek, dlatego nawierzchnia będzie z betonu cementowego, długo wytrzymującego obciążenia 11,5 tony na oś.
Budowa obejmie odcinek o długości ponad 23 kilometrów, a nawierzchnia drogi zostanie wykonana z betonu cementowego, by jak najdłużej bez remontu sprostać dużym obciążeniom, nawet 11,5 tony na oś samochodu ciężarowego – informuje Tomasz Osewski, Wójt Gminy Ełk. – W ramach inwestycji powstanie m.in. 19 obiektów inżynierskich oraz dwa węzły, w tym jeden w pobliżu Nowej Wsi Ełckiej, zwany Ełk Południe.
Zgodnie z planem powstanie droga ekspresowa o przekroju dwujezdniowym wraz z drogami serwisowymi. Zostanie wykonany remont wybranych dróg lokalnych oraz budowa urządzeń ochrony środowiska.
Budowa drogi ekspresowej Via Baltica jest współfinansowana przez Unię Europejską w ramach Instrumentu „Łącząc Europę” (Connecting Europe Facility – CEF). Na decyzję ZRID oczekuje jeszcze jeden odcinek S61: Ełk Południe – Wysokie.
Kalendarium
15 października 2015 r. - uzyskano decyzję o uwarunkowaniach środowiskowych
15 kwietnia 2016 r. - ogłoszenie przetargu w systemie „Projektuj i buduj”
6 sierpnia 2018 r. - podpisanie umowy z wykonawcą
24 lutego 2020 r. - uzyskanie decyzji ZRID
Powiązane artykuły:
Via Baltica coraz bliżej
Inauguracja budowy S61 Wysokie – Raczki
Podpisano umowę na projekt i budowę S61
(zdj. główne poglądowe)
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj