12.03.2018 13:26

Ruszyły prace na trasie kolejowej Ełk - Pisz - Szczytno

Dziś tj. 12 marca oficjalnie ruszyły prace na linii kolejowej 219 Ełk - Szczytno. Wyremontowaną trasą mamy pojechać już we wrześniu 2019 roku. Na inauguracji prac przy ulicy Towarowej uczestniczyli m.in.: Poseł na Sejm RP Wojciech Kossakowski, Jerzy Szmit były wiceminister Infrastruktury i Budownictwa, obecnie członek zarządu PKP TELKOL, Artur Chojecki Wojewoda warmińsko-mazurski, Doradca Ministra Infrastruktury Paweł Czemiel oraz Dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie Krzysztof Wałdowski.

Poseł Kossakowski wraz z posłem Jerzym Małeckim (Pisz) nie kryli zadowolenia z rozpoczęcia prac nad tą wartą blisko 300 mln złotych inwestycją. Jak podkreślali nie będą to tylko nowe tory, ale również infrastruktura w tym m.in nowe przystanki które zostaną przystosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Dzięki szybszym przejazdom skorzystają uczniowie którzy dojeżdżają codziennie do swoich szkół. Dzięki temu zaoszczędzą cenny czas i będą mogli go spożytkować na inne cele.

Jak podsumował dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie, Krzysztof Wałdowski zakres prac obejmuje nawierzchnie, przepusty, przejazdy oraz mosty. Przewidywany termin zakończenia inwestycji to sierpień 2019.
Podczas konferencji trwały już prace rozbiórkowe. Przedstawiciel wykonawcy przekonywał zgromadzonych, że ekspresowy termin wykonania inwestycji zostanie wypełniony, a prace rozbiórkowe trwają nie tylko w Ełku ale również w Białej Piskiej oraz Piszu. Trasa Ełk - Szczytno została zamknięta wczoraj o godzinie 20.

Więcej o inwestycji pisaliśmy 2 marca tu: 290 mln zł na remont trasy kolejowej Ełk - Szczytno

Wartość projektu: 299,9 mln zł, lata realizacji: 2017 – 2019.
Umowa na wykonanie dokumentacji projektowej i realizację robót budowlanych podpisana została 28 sierpnia 2017.
Decyzja środowiskowa uzyskana w II kwartale 2017 roku.
Projekt zakłada podniesienie dopuszczalnej prędkości: 70 - 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla pociągów towarowych oraz podniesienie dopuszczalnych nacisków osi do 221 kN;

W wyniku realizacji inwestycji nastąpi skrócenie czasu przejazdu pociągów pasażerskich o ok. 1h 22 min z 2h 54 min do ok. 1h 32 min w relacji Szczytno – Ełk oraz skrócenie czasu przejazdu pociągów pasażerskich o ok. 1h 22 min z 3h 33 min do ok. 2h 11 min w relacji Olsztyn – Szczytno – Ełk.

Prace rozbiórkowe na trasie kolejowej Ełk - Szczytno

Konferencja podczas inauguracji prac przy linii Kolejowej 219 Ełk - Szczytno

Od lewej: Paweł Czemiel, poseł Kossakowski oraz Jerzy Szmit