Cepik nie jest tak skomplikowany, ale zawiera tyle danych, ze sie nie dziwie ze sa z nim problemy. Duzo na ten temat mozna poczytac tutaj: https://www.prawo-jazdy-360.pl/aktualnosci/cepik
Wydaje mi się ze diagnosta niech się martwi badaniami A nie wydajnością systemu, to tak jak by ktoś powiedział że serwery Facebooka nie wytrzymają jeżeli ktoś jeszcze stworzy Nowy profil i zacznie pisać
Nie podzielam obaw o wydajność. Na https://www.gov.pl/cyfryzacja/stabilizacja-cepik-2.0-raport-za-dzien-01-2017-11-13- napisano: "Maksymalne obciążenie systemu w GNR wyniosło 21 zapytań/sek przy wydajności systemu centralnego CEPiK 2.0 wynoszącej 1000 zapytań/sek.". Musielibyśmy mieć nagle sto razy więcej nowych pojazdów.
System wcale nie taki nowy bo w niektórych krajach europejskich funkcjonuje od kilku lat i bez zarzutów np.Szwecja
