Anna Wojciechowska o najnowszych inwestycjach miejskich
Jak przekonuje na swoim filmie, budowa czy też osadzenie tak dużej konstrukcji będzie wiązało się z wjazdem na teren nowo ukończonej plaży miejskiej maszyn budowlanych oraz ciężkiego sprzętu. Na tym nie koniec...
Koszt budowy pomostu to około 11 mln. złotych, plaży miejskiej ok 5. Razem daje to niebagatelną kwotę 16 mln. złotych. Kandydatka punktuje dalej:
"stan wody w jeziorze Ełckim jest katastrofalny i to jest ostatni moment abyśmy mogli to jezioro uratować, ale w budżecie miasta trudno jest wygospodarować 300 tys. złotych na przygotowanie planu naprawczego ratowania naszego jeziora Ełckiego."
O stanie jeziora Ełckiego pisaliśmy na naszej stronie: Jezioro Ełckie poważnie zagrożone
To i jeszcze więcej w materiale wideo Anny Wojciechowskiej:
Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, omawiana konstrukcja mająca połączyć dwa brzegi jeziora będzie konstrukcją stalowo - żelbetową, częściowo podwieszaną. Prześwitu od lustra wody można spodziewać się na poziomie około 5 metrów.
Do redakcji zgłaszały się osoby które mówiły o całkowitym zaprzepaszczeniu możliwości żeglugowych na tej części jeziora. Zarówno teraz jak i w przyszłości.
Prezydent Andrukiewicz o pozyskaniu środków na kładkę informował na swoim Facebooku 24 sierpnia bieżącego roku.
Pełna treść posta Prezydenta Andrukiewicza
"Właśnie otrzymałem wiadomość, że nasz wniosek wygrał konkurs w ramach RPO i miasto Ełk pozyska 9,6 mln zł z UE na budowę kładki rowerowej przez Jezioro Ełckie z nowej plaży na os. Jeziorna do Chruściel. Po raz kolejny udowodniliśmy, że potrafimy pozyskiwać pieniądze z zewnątrz. Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego zatwierdził nasz projekt do realizacji.
Od dłuższego czasu oczekiwaliśmy na rozstrzygnięcie konkursu, na który złożyliśmy - jako miasto - wniosek. Kładka o długości 224 m ma przyczynić się do poprawy zrównoważonej mobilności mieszkańców Ełku i sąsiednich gmin, a tym samym zwiększenie liczby osób korzystających z roweru.
Dobudowywana ścieżka wraz z kładką przez jezioro będzie miała 280 m długości (kładka plus ścieżka). Połączy ona istniejącą promenadę z częścią promenady o długości 2 km (pisałem o tym obszerniej niedawno), która będzie budowana w przyszłym roku przez miasto Ełk i Nadleśnictwo Ełk. Po drugiej stronie jeziora ścieżka rowerowo-piesza wykonana zostanie z naturalnych materiałów mineralno-żywicznych.
Na kładce zainstalowanych zostanie 28 punktów świetlnych. Znajdą się na niej punkty widokowe, punkty SOS, kamery. Wysokość kładki do lustra wody umożliwi przepłynięcie łodziom pod kładką (orientacyjna wysokość 5 m).
Wybudowana kładka i rozbudowywana promenada o część ścieżki rowerowej od ul. Zamkowej do Chruściel ułatwi przemieszczanie się rowerem i pieszo ełczanom, mieszkańcom sąsiednich miejscowości oraz turystom. Stanie się także atrakcyjnym szlakiem do uprawiania spacerów, sportów rowerowych czy biegowych.
W ramach tego samego projektu poprawimy komfort korzystania z autobusów MZK i dostosujemy go do wymagań pasażerów: zainstalowane zostaną na przystankach tablice wyposażone w system dynamicznej informacji pasażerskiej, która na bieżąco wskazuje opóźnienia, przyspieszenia, zmiany rozkładu jazdy, odwołania kursu i inne informacje niezbędne dla pasażerów
Zakupimy i zamontujemy również system sygnalizacji wzbudzanej dla nadania priorytetu transportowi publicznemu oraz dla poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniu z sygnalizacją świetlną ulicy Wojska Polskiego z ul. Zamkową oraz ul. Armii Krajowej;"
Napisz komentarz
Komentujesz jako: Gość Facebook Zaloguj